Kahepositsiooniline kahesuunaline hüdrokasseti ventiil DHF08-228

Kahepositsiooniline kahesuunaline solenoidventiil on samm-sammult otsene piloot-solenoidklapp, mille saab jagada tavaliselt suletud solenoidventiiliks ja tavaliselt avatud solenoidventiiliks vastavalt erinevatele avatud ja suletud olekutele, kui toide on välja lülitatud. Tavaliselt suletud solenoidventiil, pärast mähise pingestamist juhib armatuur esmalt abiklapi klapikorki elektromagnetilise jõu mõjul ülespoole ja põhiklapi klapitopsil olev vedelik voolab abiventiili kaudu ära, seega peaventiili klapikorgile mõjuva rõhu vähendamine. Kui rõhk põhiklapi klapikorgil väheneb teatud väärtuseni, juhib armatuur põhiklapi klapikorki ja kasutab rõhuerinevust põhiklapi klapikorgi avamiseks ja keskkonna ringlemiseks. Pärast mähise katkestamist elektromagnetiline jõud kaob ja armatuur lähtestatakse oma kaalu tõttu. Samal ajal saab pea- ja abiventiilid olenevalt keskmisest rõhust tihedalt sulgeda. Tavaliselt avatud solenoidklapp, pärast mähise pingestamist, liigub liikuv raudsüdamik imemise tõttu allapoole, mis surub abiklapi pistiku alla ja abiventiil sulgub ning rõhk põhiklapi tassis tõuseb. Kui rõhk tõuseb teatud väärtuseni, on rõhuerinevus peamise klapikorgi ülemise ja alumise osa vahel sama. Elektromagnetilise jõu mõjul surub liikuv raudsüdamik põhiklapi tassi alla, vajutades põhiklapipesa ja sulgedes klapi. Kui mähis on välja lülitatud, on elektromagnetiline külgetõmme null, klapikork ja abiventiili liikuv raudsüdamik tõstetakse vedru toimel üles, abiventiil avatakse, vedelik on peaventiili klapitopsil. voolab abiventiili kaudu eemale ja peaventiili klapikorgile mõjuv rõhk väheneb. Kui rõhk peaventiili klapikupil on alandatud teatud väärtuseni, surutakse rõhuerinevuse toimel põhiklapi klapikork üles ja elektromagnetiline klapp avatakse, et keskkonda ringelda.