XG808 piloot-solenoidklapp Shagong Excavator solenoidklapi pool 16mm ekskavaatori osa SV38-30

Igasugused keermestatud kassettventiilid: struktuur, tööpõhimõte ja jõudlus

Esiteks hüdrauliliste ventiilide põhilised jõudlusnõuded:
① Tundlik ja usaldusväärne tegevus, stabiilne töö, väike löök ja vibratsioon;
Õli läbi voolamisel on rõhukadu väike;
③ Hea tihendusvõime, väike sisemine leke;
④ Lihtne ja kompaktne struktuur, lihtne paigaldamine, silumine ja hea mitmekülgsuse hooldus.
Teiseks, klapi ühendusrežiim:
Keermestatud ühendus: klapi korpusel on sise- või väliskeermed ja see on ühendatud torukeermetega.
Ääriku ühendus: Klapi korpusel on äärik ja see on ühendatud toruäärikuga.
Keevisühendus: Klapi korpus keevitatud soonega, keevisühendus toruga.
Klambriühendus: klapi korpusel on klamber ja see on ühendatud toruklambriga.
Hülsiühendus: klapp ühendatakse toruga hülsi abil
Kinnitusühendus: ühendusviis klapi ja kahe toru otseseks kinnitamiseks poltidega.

Kassettventiilid võib jagada kahte tüüpi paigalduseks: sisselibistatav ja sissekeeratav

Klass. Sisselibisevat tüüpi nimetatakse tavaliselt kahesuunaliseks kassettventiiliks või loogikaelemendiks, mille töötamiseks on tavaliselt vaja täiendavaid juhtventiile

Tee. Kruvitüüp on selles artiklis kirjeldatud keermestatud kassettventiil, mis üldiselt saab iseseisvalt komplekteerida ühe või mitu (pärast kinnitusava laadimist)

Hüdraulilised funktsioonid, nagu kaitseklapp, elektromagnetiline suunaventiil, voolu reguleerimisventiil, tasakaalustusventiil jne.

Solenoidventiil on elektromagnetiliselt juhitav tööstusseade, mida kasutatakse vedeliku automaatsete põhikomponentide juhtimiseks, välise lekkega blokeeritud, sisemise lekke lihtne kontroll, ohutu kasutamine; Lihtne struktuur, madal hind, lihtne paigaldada ja hooldada; Kiire toime, väike võimsus, kerge välimus; Erinevad mudelid, lai kasutusala ja nii edasi. Solenoidklapiga on probleeme. Vaatame põhjalikult solenoidklapi levinumaid vigu.

1, pooli lühis või katkestus

Tuvastamismeetod: esmalt kasutage multimeetrit, et mõõta selle sisse- ja väljalülitamist, takistuse väärtus läheneb nullile või lõpmatusele, mis näitab, et mähis on lühis või avatud vooluring. Kui takistuse väärtust saab normaalselt mõõta (Hiinas ilmselt kümneid eurosid), ei saa see näidata, et mähise probleem on hea. Palun analüüsige järgmisi probleeme ja sooritage test lõpuks: Otsige üles väike kruvikeeraja ja asetage see solenoidklapi juhtmähises oleva metallvarda lähedusse ja seejärel lülitage solenoidklapp pingesse, kui tunneme, et see on magnetiline, on solenoidklapi töömähis hea, kraapimine on halb.
Lahendus. Vahetage solenoidklapi mähis.

2, pistiku/pistikupesa probleem

Vea nähtus: kui solenoidklapp on pistiku/pesa tüüp, võib pistikupesas olla metallvedru probleem (autor on sellega kokku puutunud), pistiku juhtmestiku probleem (nt maandusjuhtmega ühendatud toitejuhe) ja muudel põhjustel ei saa poolile toidet saata. Parim on kujundada harjumus: pärast pistikupessa ühendamist
Fikseeritud kruvi, mähis pooli varres fikseeritud mutri naela taga.