Otsene toimingventiil YF15-01 hüdrauliline kassettventiil

1. Gaasiventiili sisemised südamiku komponendid, see tähendab, et varspooli ühendatakse drosselklapi ava- ja sulgemisosadeks ning tuumapea on enamasti kooniline ja sujuv, mille kaudu muudetakse torustiku ristlõike suurust, et reguleerida torujuhtme voolukiirust ja rõhku. Praegu on osade avamis- ja sulgemisvorme palju ning ka nende konstruktsioonivormid on erinevad.
2, gaasihoovastik on klapp, mis suudab ka vedeliku voolu juhtida, muutes gaasihoogu pikkust. Kui drosselklapp ja kontrollventiil on ühendatud paralleelselt, saab selle ühendada ühesuunaliseks drosselklappiks ning selle ja kahesuunalise klapi kombinatsioon on kahesuunaline drosselklapp; Drosselklapi ja reljeefventiili kombinatsioon võib moodustada ka gaasipedaali kiiruse reguleerimise süsteemi. Lühidalt, erinevad sündmused kasutavad erinevaid kombinatsiooni vorme.
3 Näiteks ülaltoodud kolme tüüpi ventiilide kombinatsioonis, mida rakendatakse kvantitatiivse pumba hüdrosüsteemi, st õlitee, see tähendab, et naftatee, tagasitulekute tee ja möödasõidul kolm kiiruse juhtimissüsteemi süsteemi kiiruse kontrollimisel. Kuna drosselklapil pole negatiivset voolu tagasisidet, ei ole see koormuse muutuste tõttu ebastabiilne, seetõttu kasutatakse seda enamasti olukordades, kus koormus muutub vähe või kiiruse stabiilsus pole vajalik.