Hüdraulilise ventiili pilootjuhitav kaitseventiil Tasakaalustuse liugventiil RPGC-LAN

Vooluventiilide eristamine

Eristada: drosselklapp, vooluklapp, kiiruse reguleerimise klapp

1) Kuna hüdrosüsteemi drosselklapi ja kiiruse reguleerimise klapi põhiülesanne on süsteemi või haru voolu reguleerimine, nimetatakse seda ühiselt vooluventiiliks.

2) Mõnikord viitab vooluklapp tegelikult kiiruse reguleerimisventiilile.

3) Rõhuvoolu põhivalemist muudab drosselklapp ainult klapi pordi vooluala suurust ning kontrollitavat voolukiirust mõjutab ka rõhuerinevuse muutumine enne ja pärast seda;Kiiruse reguleerimisventiil (mõnikord nimetatakse seda ka otse vooluventiiliks) kasutab järjestikku diferentsiaalrõhu alandusventiili või paralleelset diferentsiaalkaitseklappi, mis moodustavad vastavalt kahesuunalise kiiruse reguleerimisventiili (mida saab konfigureerida järjestikku enne ja pärast täiturmehhanismi, või paralleelselt täiturmehhanismi ees) ja kolmekäiguline kiiruse reguleerimisventiil (mida saab jadamisi ühendada ainult enne täiturmehhanismi ja mis saab juhtida ainult koormust);

4) Kahesuunalist kiiruse reguleerimisventiili kasutatakse tavaliselt fikseeritud rõhusüsteemis, kuna koormusrõhu kompenseerimise tõttu ei mõjuta koormuse rõhk oluliselt, juhtimisvoolu see põhimõtteliselt ei mõjuta;Küll aga kompenseerib see ülerõhutarbimise rõhukao näol klapiavas.Süsteemi liigne vool kulub ära ka õlikütte näol.

5) Kolmekäiguline kiiruse reguleerimisventiil on energiasäästlik süsteem, kuna sellel on koormuse kohandamise funktsioon, see tähendab, et pumba väljalaskerõhk on ainult teatud väärtuse võrra suurem kui koormus (3-8 baari).Sageli varustatud juhtrõhuventiiliga, ilma teise kaitseklapita, võib saavutada süsteemi ohutuskaitse.Plastmasinatööstuses, sageli kolmekäigulise ventiili alusel, on elektrohüdraulilise proportsionaalse rõhu juhtventiili ja vooluklapi proportsionaalne reguleerimismehhanism konfigureeritud nii, et see moodustaks elektrohüdraulilise proportsionaalse rõhuvoolu komposiitjuhtventiili. tuntud kui pq klapp, mis lihtsustab struktuuri ja säästab energiat.