Sany SY55/60/65/75/85 Jaotusklapi ekskavaatori tarvikud
Detailid
Mõõt (l*w*h):standard
Klapi tüüp:Solenoid tagurdusklapp
Temperatuur:-20 ~+80 ℃
Temperatuuri keskkond:normaalne temperatuur
Kohaldatavad tööstused:masinad
Drive'i tüüp:elektromagnetism
Rakendatav meedium:naftatooted
Tähelepanu tähelepanu eest
Jaotusventiili tööpõhimõte:
Mootori lendav pöörlemine on ühendatud pöördemomendi muunduri elastse plaadiga, elastne plaat on ühendatud katterattaga ja katteratas on ühendatud pumbaratta lõhenevate hammastega, lõhenevate hammaste pöörlemine ajab tööpumba võlli käiku pöörlema ja hüdraulilise tööpump hakkab töötama.
Ekskavaatori jaotusventiil ei saa alustada, alustada keerulist, kuidas parandada?
Elektrisüsteemi rikkepunktid;
Kui aku võimsus on ebapiisav, laadige aku õigeaegselt, kontrollige aku vedeliku taset ja täiendage elektrolüüti määratud kõrgusele ajas. Kui aku on pärast vananemist valesti laetud. Aku tuleb välja vahetada, pöörates samal ajal tähelepanu aku igapäevasele hooldusele, ärge laske akul sageli energiakaotuse korral.
Mootoriõli vooluahela rikkepunktid:
1. madalrõhu naftaliin gaasikindlus: õli kohaletoimetamise pumba või sissepritsepumba imemise all saadetakse kütus mahuti läbi kõrge rõhuga õlijoone. Kui madala rõhuga õliskeem pole tihedalt suletud või paagi õlitase on liiga madal ning sõiduk pargitakse ja juhitakse nurga all, kasutab õhk võimalust siseneda õliskeemi; Kui temperatuur on kõrge, aurustub kütus, moodustab see ka õhutakistuse madala rõhu õliskeemis, põhjustades mootori töö ebastabiilseks, automaatne tulekahju või mootor ei saa käivituda.
2. õliskeemi ummistus: õliskeemi ummistuse levinud osad hõlmavad peamiselt imemistoru õlimahutis, filteriekraani, diiselfiltrit, õlimahuti kapteniaugu jne. Põhiprobleem, mis on põhjustatud õli vooluringi ummistusest, on diiselõli süstimine, mis ei vasta standardile, ega lisaseadmete segamine taaselustamisprotsessis. Ennetamise võti on tagada, et lilla õli on puhas ja õliskeem suletakse, õliskeemi hooldatakse regulaarselt, diiselfiltri puhastamine ja hooldamine tugevdatakse, südamikut puhastatakse või vahetatakse õigel ajal ning õlimahuti puhastatakse aja jooksul vastavalt töökeskkonnale ning muda ja vesi paagi põhjas on täielikult eemaldatud.
3. süstimispumba rike: sissepritsepumba kolvi ja õli väljalaskeava ventiili osad on tõsiselt kulunud, mille tulemuseks on mootori käivitamise keeruline. Ajas olema
Asendage kolb- ja väljalaskeventiili osad.
Toote spetsifikatsioon



Ettevõtte üksikasjad







Ettevõtte eelis

Transportimine

KKK
